Consejos de navegación sostenible para proteger la vida acuática y la biodiversidad

Estudios recientes en el mar Mediterráneo demuestran que los yates de recreo impactan el medio ambiente, provocando una pérdida de biodiversidad. La comunidad náutica puede comprometerse a proteger la vida acuática siguiendo nuestros diez consejos para una navegación sostenible.

Antes de sumergirnos en cómo evitar dañar los entornos marinos, veamos tres niveles de impacto creado por la navegación a vela: 

 

1. Alto impacto en la biodiversidad

• Colisiones de animales
• Perturbación de ruido de motores y altavoces.
• Anclaje en lechos de pastos marinos, algas marinas o arrecifes de coral
• Productos antiincrustantes tóxicos liberados en el agua
• Transporte de especies exóticas en el casco a nuevas ubicaciones

2. Impacto moderado en la biodiversidad

• Fugas de combustible y aceite
• La contaminación del aire de los motores
• Descarga de aguas grises de las actividades de limpieza

3. Impacto Ligero en la Biodiversidad

• Resuspensión de sedimentos
• Descarga de aguas negras (alcantarillado)
• Basura y residuos plásticos
• Alimentación animal

10 Consejos para Protección de la vida marina by Vela Sostenible

1. Evite las colisiones de cetáceos

Disminuya la velocidad al ingresar a los Corredores Migratorios de Ballenas y Áreas de Enfermería. 

Las orcas, las ballenas, los delfines y las marsopas existen desde hace más de 50 millones de años y siguen antiguas rutas migratorias que a menudo coinciden con las rutas de navegación . Pueden producirse colisiones que hiran al animal y dañen o hundan su embarcación.

Existen registros de incidentes en los que yates de recreo chocan con ballenas; por ejemplo, la asombrosa historia de Maralyn y Maurice Bailey , cuyo barco fue embestido y hundido por un cachalote en el Pacífico en 1973, cuando se dirigían a las Galápagos. La intrépida pareja inglesa sobrevivió 117 días en su balsa salvavidas, que se convirtió en un microsistema ecológico, cubierto de percebes, algas y crustáceos, y acompañado por bancos de peces, tiburones curiosos, cetáceos amigables y aves que descansaban. Los Bailey quedaron tan profundamente impactados por los animales que encontraron que, tras su milagroso rescate por un barco pesquero coreano, se hicieron veganos y nunca más volvieron a comer carne.

La mejor manera de evitar una colisión con cetáceos es reducir la velocidad al navegar por corredores o en áreas donde se sabe que se reproducen y crían. Mantenga el motor encendido y reproduzca música por los altavoces para advertirles de su presencia. Sin embargo, las ballenas grandes podrían no ceder el paso, ya que millones de años de evolución no las han preparado para los barcos; siempre han sido la especie marina dominante. Siga este consejo del gobierno australiano:

Ninguna embarcación debe acercarse a menos de 100 metros de una ballena, ni a menos de 50 metros de un delfín. Acérquese a la ballena o al delfín únicamente por la popa o colocando la embarcación delante de ellos, y siempre en una posición superior a 30 grados con respecto a su dirección de desplazamiento observada. ( Gobierno australiano )

 

2. Solo ancla en arena o rocas

Las praderas de posidonia marina son cunas de biodiversidad. 

 

Evite fondear en praderas de posidonia , arrecifes de coral y bosques de algas, ya que son refugios para miles de especies reproductoras de peces, crustáceos, corales y mamíferos. Estos ecosistemas son reservorios de biodiversidad que reponen nuestras poblaciones de peces y previenen la sedimentación, protegiendo así las playas y los ecosistemas costeros.

Cuando muchos yates se agrupan durante la temporada alta de navegación , los daños se acumulan más rápidamente, así que busque zonas de amarre apartadas y tranquilas, y mantenga siempre una distancia prudencial entre las embarcaciones. Elija un fondo arenoso o, mejor aún, fije el ancla entre rocas para evitar que se arrastre, y nunca la deje reposar sobre praderas marinas, bosques de algas ni corales.

 

 

3. Use productos de limpieza ecológicos, ¡con moderación! 

Lavar su yate regularmente con agua limpia reducirá la necesidad de usar demasiados productos, al igual que diluirlos según las instrucciones de la etiqueta. Use un producto diluido como el limpiador ecológico para yates Ecoworks Marine para lavar las cubiertas y el casco, asegurándose de que el exceso de agua no llegue al mar.

De manera similar, los líquidos para lavar platos, los jabones para la ropa, los artículos de tocador y los protectores solares también pueden contener ingredientes químicos dañinos que causan alteraciones en la alimentación de los peces y cambios reproductivos.

Ecoworks Marine ofrece un kit de limpieza de primavera asequible y completo para interiores y exteriores de embarcaciones, que incluye un desengrasante no tóxico y respetuoso con el medio ambiente, un limpiador de sentina, un limpiador multiusos y limpiadores para madera y barniz.

Los ingredientes no contienen fosfatos, están elaborados con materias primas sostenibles , cuentan con certificación ecológica y no se prueban en animales. Además, los productos Ecoworks Marine son altamente concentrados y duran más si se diluyen correctamente.

 

 

4. Cuida tus hélices

Cuando las hélices remueven el sedimento en zonas costeras poco profundas, este cubre los corales vivos y las praderas marinas, impidiendo que absorban la luz solar. Mantenga el motor a baja velocidad, evite navegar demasiado cerca de la costa y respete los límites de velocidad en zonas donde el sedimento no esté adherido al fondo marino por praderas marinas o flora.

 

5. Contener todas las aguas residuales para su eliminación segura en el puerto

Gestiona tus aguas residuales negras y grises de forma responsable depositándolas en una planta de tratamiento sostenible en tu club o puerto deportivo. Las aguas grises contienen fosfatos y nitratos procedentes de productos de limpieza y cosméticos que provocan la proliferación de algas, matando a los organismos filtradores marinos y asfixiando a los corales formadores de arrecifes. Además, contienen virus patógenos, bacterias letales, residuos orgánicos de alimentos, aceite, grasa, hidrocarburos y otros productos químicos nocivos, lo que las hace tan tóxicas como las aguas negras.

Ecoworks Marine ha desarrollado FOG BUSTER , un aditivo sostenible para aguas grises que utiliza bacterias y enzimas en lugar de productos químicos dañinos. Este producto ayuda a reducir y eliminar los problemas a largo plazo causados ​​por la acumulación de grasa, aceite y residuos en desagües, tuberías y tanques de aguas residuales, además de ser mucho más respetuoso con el medio ambiente que los productos tradicionales.

El agua negra, o alcantarillado, dispersada en el mar puede crear condiciones hipóxicas (pobres en oxígeno) y contaminación bacteriana y viral. Cuando no esté en un viaje largo por el océano, contenga sus aguas negras para depositarlas en un puerto o libérelas al menos a 3 millas de la costa. 

Las aguas residuales incluyen el agua de sentina, que contiene residuos de hidrocarburos, grasa y suciedad, por lo que debe utilizar el limpiador de sentina de Ecowork para reducir la acumulación a largo plazo de bacterias y aceites, y siempre desecharla de forma segura en una planta de tratamiento en el puerto.

 

6. Evite los plásticos de un solo uso y nunca tire basura

La contaminación plástica, compuesta principalmente por fragmentos microscópicos, conforma la Gran Mancha de Basura del Pacífico , un remolino oceánico de contaminación costera que se ha desplazado hacia el centro del mar y se extiende cientos de kilómetros en todas direcciones, causando daños incalculables a la vida marina y a las aves.

Los microplásticos utilizados en muchos productos tienen graves efectos fisiológicos en la vida marina, provocando enfermedades, lesiones y la muerte. Hay dos giros más en el océano que arrastran la basura, uno en el Pacífico Sur y otro en el Atlántico Norte, por lo que para combatir este problema, prohíba todos los plásticos de un solo uso a bordo y comprométase a nunca arrojar basura al mar, en un puerto o un puerto deportivo. 

Los productos de Ecoworks Marine se envasan en recipientes reciclables y reutilizables, y se pueden rellenar con descuento en tiendas náuticas especializadas del Reino Unido y otros lugares.

 

7. Siga el procedimiento antiincrustante seguro

Para evitar un impacto significativo en la biodiversidad , asegúrese de pintar el casco después de viajes largos para eliminar las especies invasoras que puedan haber viajado con usted inadvertidamente. Las especies migratorias pueden competir con la flora, la fauna y los microorganismos locales, y pueden acabar con las poblaciones autóctonas, destruyendo por completo el hábitat. Limpie bien el casco, límpielo con una manguera a presión y luego séquelo y aplique la pintura antiincrustante en un lugar donde la contaminación no llegue al nivel freático.

Dado que los productos químicos antiincrustantes pueden alterar los comportamientos reproductivos y alimentarios de los animales marinos, las plantas y las aves, recomendamos utilizar una alternativa ecológica como estos excelentes productos que se enumeran aquí.

Recuerde que las pinturas ecológicas reducirán su impacto, pero aún debe asegurarse de que la escorrentía fluya hacia una instalación de tratamiento y no hacia aguas abiertas.  

 

8. Mantenimiento y reabastecimiento de combustible del motor

Asegúrese de que su motor esté siempre bien mantenido y funcione a velocidades óptimas para reducir su consumo diario de combustible, reducir su huella de carbono y evitar la acidificación del océano causada por la absorción excesiva de dióxido de carbono. 

Cuando el pH del mar se vuelve demasiado ácido, los mariscos luchan para construir sus caparazones de carbonato y quedan desprotegidos. También hace que se disuelvan las capas protectoras del coral y los exoesqueletos de los crustáceos. Los niveles bajos de pH retrasan la reproducción y el crecimiento, y afectan los comportamientos de caza en los animales marinos. 

Mientras reposta, coloque almohadillas de absorción de algodón debajo de las bombas para absorber cualquier fuga. El diesel o la gasolina nunca deben ingresar al agua porque son altamente tóxicos para toda la vida marina, pero especialmente para el fitoplancton microscópico que forma la base de la red trófica oceánica.  

Manténgase alerta al navegar e informe a las autoridades sobre cualquier derrame a través de sus canales de radio.

El agua de sentina puede contener trazas de aceite y combustible, por lo que recomendamos colocar filtros en los puntos de bombeo para eliminar estas partículas o desechar el agua de sentina en una instalación de tratamiento en tierra. 

 

9. Propulsión, construcción ecológica y fuentes de energía alternativas

Los arquitectos de superyates están desarrollando soluciones de propulsión innovadoras, incluyendo motores híbridos y eléctricos alimentados por paneles solares o impulsados ​​por velas de cometa , una innovación reciente en la tecnología náutica que utiliza nuestro socio Silent Yachts . Si bien la conversión de un motor diésel convencional a uno más limpio es costosa, el beneficio de los sistemas de propulsión más limpios se traduce en océanos más limpios.

Puede convertir el sistema del motor de su embarcación para que funcione con biodiésel, un combustible renovable y de combustión limpia producido a partir de aceites de semillas, aceites vegetales, grasas animales y algas. El combustible biodiesel se quema de forma más limpia y reduce las emisiones.

Los yates son cada vez más renovables y reciclables, ya que utilizan materiales de construcción más sostenibles , como derivados del lino combinados con biorresinas y basalto , un compuesto a base de fibra volcánica.

 

 

10. No interactúes con la fauna marina 

Proteger la vida marina implica no interactuar nunca con la fauna silvestre, ya que esto provoca condicionamiento conductual, interrumpe los ciclos naturales de alimentación y puede ocasionar lesiones por ataques de animales. Es mejor observar la naturaleza y dejarla intacta para que las futuras generaciones puedan disfrutarla.

 

Artículo de Melissa Godden para Ecoworks Marine.