Ocean Friends: Conoce a los creadores del primer bote Optimist reciclable - NL COMP

En una próxima serie hablaremos y revelaremos más sobre nuestros amigos con intereses comunes. Un grupo de grandes empresas y personas con las que no necesariamente tenemos asociaciones oficiales, pero con las que hablamos a menudo y a las que respetamos y apreciamos por impulsar la sostenibilidad dentro de la industria marina. Cada uno, a su manera, se preocupa por los océanos y los mares tan profundamente como nosotros, y promueven desinteresadamente la sostenibilidad en la industria marina o brindan soluciones para ayudar a reducir nuestras huellas en los océanos. 

 

Los barcos de PRFV y fibra de vidrio son un gran problema medioambiental cuando llegan al final de su vida útil

 

 

El tema de los botes al final de su vida útil y el daño que causan al medio ambiente marino, incluidos los microplásticos, está bien publicitado, aunque está lejos de resolverse. Un estudio de la Unión Europea sobre turismo náutico encontró alrededor de 80,000 barcos abandonados en el continente, de los cuales solo 2,000 fueron desechados de forma adecuada y respetuosa con el medio ambiente.  

Nuestra primera empresa es una que ayuda a resolver el desafío de los botes al final de su vida útil, que se están convirtiendo cada vez más en un gran problema en nuestros océanos a medida que son abandonados. nlcomp es una startup innovadora que investiga y desarrolla compuestos reciclables para cascos de barcos con el objetivo de resolver los problemas relacionados con el final de la vida útil de los compuestos de fibra de vidrio.

La empresa fue fundada en diciembre de 2019 por tres amigos, Fabio Bignolini, Andrea Paduano y Piernicola Paoletti. Gracias a la inversión de Samer & Co. Shipping, pudieron desarrollar el ecoracer, el primer barco reciclable y de fibra de lino del mundo.

 

Lanzamiento de ecoOptimist con Clean Sailors

 

 

Avance rápido unos años y el equipo ha ganado numerosos premios por sus innovaciones y su ecoracer ganó el Campeón italiano de lanchas deportivas ORC 2022 Gargnano, lago de Garda en su primera salida. ellos tambien lanzó el primer bote de vela optimist reciclable del mundo: el ecoOptimist con amigos mutuos Marineros limpios.

Siendo el bote Optimist la clase de vela más grande del planeta y el barco más utilizado a nivel mundial, el ecoOptimist está dirigido a jóvenes navegantes y escuelas de vela de todo el mundo. también han sido preseleccionado para el Navegación mundial Premios a la sostenibilidad en 2021 y Yate del año con enfoque ecológico por Industria náutica internacional en el METSTRADE Premios al constructor de barcos 2022.  

Actualmente, la empresa está intentando recaudar 300,000€ a través de una campaña de crowdfunding con la la plataforma de inversión colectiva enfocada en la sustentabilidad Ecomill para continuar su crecimiento. 

Enviamos algunas preguntas a El CEO Fabio Bignolini para comprender mejor de dónde proviene su pasión y la de la compañía por la sustentabilidad y la navegación y qué está haciendo la compañía. 


¿Quién eres y qué te llevó a NL Composites?

Soy Fabio, 34, del noreste de Italia. He sido un marinero apasionado y un amante del mar desde la infancia. Tengo gran experiencia en gestión de equipos y barcos tras largos años navegando en el Mar Mediterráneo. En 2019 decidí lanzar el proyecto nlcomp con mis amigos Andrea Paduano y Piernicola Paoletti. 


¿Qué hacen los compuestos NL?

En nlcomp trabajamos en I+D de compuestos reciclables, diseñamos e ingeniamos barcos reciclables y también construimos nuestros prototipos como ecoracer, ecoOpti y ecofoiler.

 

ecoracer 25 de nlcomp


¿Cómo llegaste a la navegación y al océano?

Empecé a navegar a los 9 años y nunca abandoné el amor por el viento y las olas. Andrea y Piernicola comenzaron a navegar desde el principio en el mismo club aquí en Italia. Empezamos navegando optimistas y 420 y después encontramos una asociación de vela para seguir navegando juntos; este año celebramos 10 años navegando juntos como amigos. Es genial poder navegar con tus amigos y también ser muy competitivo: ganamos el título del Campeonato de Europa como equipo de Corinto en 2016 en Grecia y dos campeonatos italianos en 2016 y 2020.


¿Cuándo empezaste a preocuparte tanto por el océano y la sostenibilidad?

Creo que como marineros tenemos una sensibilidad natural sobre este tema; además, Andrea, nuestro director de I+D, tenía experiencia previa en la universidad en un proyecto de barco ecológico que lo hizo aún más consciente de lo malos que son los compuestos de fibra de vidrio tradicionales.


¿Cómo surgió NL Composites?

¡Recuerdo una llamada con Matteo Polli, nuestro diseñador, en el verano de 2019 donde decidimos lanzar un barco deportivo con materiales sostenibles! Después de algunos meses de investigación y desarrollo con Andrea y Piernicola, pudimos desarrollar un barco reciclable del que estábamos orgullosos.  


¿Quién más está involucrado en el proyecto y cuáles son sus funciones?

Tenemos un equipo realmente asombroso: Andrea Paduano es el gerente de I+D, Matteo Polli es uno de los mejores diseñadores de yates del mundo, Samuele Nicolettis es diseñador de velas, Alessandro Pera y Mattia Sconocchia son los ingenieros estructurales de ecoracer, Roberto Baraccani y Alessandro Stagni son ingenieros compuestos.

 

¿Cuál es el objetivo final de NL Composites?

Nuestro objetivo es cambiar la percepción de los navegantes y propietarios sobre las nuevas tecnologías sostenibles y hacer que la industria marina sea más ecológica.

 

Amigos navegantes. nlcomp ganó el campeonato italiano ORC Sportboat en Gargnano, lago de Garda, en el debut en carreras de ecoracer

 

 

donde estas ahora?

Ganamos el campeonato italiano de embarcaciones deportivas este mayo en el lago de Garda con nuestro primer barco reciclable; ahora estamos trabajando mucho en la promoción para que la gente sepa que un bote reciclable es una solución real para ahora, no para el futuro.


¿Dónde tiene su sede y cómo afecta eso a nlcomp. ¿Hay mucho apoyo de la comunidad local y del gobierno?

Estamos ubicados en Monfalcone, Italia. Es un lugar con muchos patios, pero de hecho es un problema porque no hay apoyo del gobierno y estamos trabajando para mover la empresa donde haya una sensibilidad diferente sobre la sostenibilidad y también más oportunidades para las nuevas empresas.

socios de nlcomp


Parece que tienes algunas asociaciones increíbles, ¿qué otras empresas se han involucrado?

Tenemos mucha suerte de tener la oportunidad de trabajar con socios increíbles como Arkema para sistemas de resina, Bcomp para fibras de lino, NMG Europe para núcleo reciclable, Breton para moldes de fabricación aditiva, Onesails para tecnología reciclable 4T Forte, Antal para hardware, Armare para cuerdas. y muchos más.


¿Qué esperas para NL en el futuro?

Soñamos con una flota de barcos verdaderamente reciclables navegando en el Mediterráneo para 2030.


Puede obtener más información en www.nlcomp.it. Si estás interesado en invertir puedes visitar su Página de Ecomill